日前,由水電十四局承建的廣東清遠(yuǎn)抽水蓄能電站排風(fēng)豎井繼引水斜井襯砌完工后澆筑完成,標(biāo)志著該電站關(guān)鍵工程項(xiàng)目引水斜井和排風(fēng)豎井襯砌順利結(jié)束,我國(guó)最新斜豎井滑模技術(shù)在清蓄電站獲得成功。
清蓄電站引水斜井和排風(fēng)豎井混凝土襯砌施工,工藝復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高,特別是斜井施工有大傾角、大斷面、長(zhǎng)距離和大涌水等特點(diǎn),給施工帶來(lái)極高風(fēng)險(xiǎn)和極大難度。
電站業(yè)主單位和水電十四局高度重視引水斜井和排風(fēng)豎井的襯砌施工,確保安全、質(zhì)量和進(jìn)度,采用了目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的連續(xù)式爬升滑模澆筑技術(shù)。其中斜井連續(xù)式爬升滑模技術(shù),水電十四局曾榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。運(yùn)送人員或材料,引水斜井采用的運(yùn)輸小車以兩臺(tái)專為水電工程設(shè)計(jì)制作的絞車牽引,其底盤設(shè)置斷繩抱軌裝置,目前正在申請(qǐng)專利;排風(fēng)豎井采用的吊籠則引進(jìn)了國(guó)內(nèi)煤礦成熟的抱繩裝置技術(shù)。整個(gè)提升系統(tǒng),包括鋼絲繩、運(yùn)輸小車、吊籠等均滿足規(guī)范要求且有較大創(chuàng)新,安全系數(shù)大幅提高,安全可靠性得到了充分保證。
為保證施工安全順利推進(jìn)和該項(xiàng)技術(shù)獲得成功,水電十四局多次召開(kāi)專題會(huì)議,從技術(shù)方案、安全措施、施工管理等方面入手,認(rèn)真研究制定措施。在技術(shù)方面,制定了專門的斜井、豎井專項(xiàng)安全技術(shù)方案,并邀請(qǐng)羅紹基院士和劉志強(qiáng)等專家參加評(píng)審,保證了技術(shù)方案及滑模技術(shù)、絞車提升運(yùn)輸系統(tǒng)及斷繩保護(hù)裝置的可行性和可靠性;在安全方面,以風(fēng)險(xiǎn)控制為主線,對(duì)事前、事中、事后進(jìn)行全方位的風(fēng)險(xiǎn)控制。通過(guò)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、站班會(huì)、作業(yè)票、安全技術(shù)交底等形式將安全管理落到實(shí)處;在管理方面,通過(guò)成立斜、豎井管理小組和現(xiàn)場(chǎng)專職安全員、領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)帶班、安全監(jiān)察部日常安全巡查等,抓執(zhí)行、抓過(guò)程控制。通過(guò)“實(shí)施、檢查、改進(jìn)”動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理,落實(shí)責(zé)任,消除風(fēng)險(xiǎn),切實(shí)保障了施工安全。
清蓄電站引水斜井直線段長(zhǎng)292米,開(kāi)挖直徑10.6米,襯砌后直徑9.2米,傾角為50度,采用滑模技術(shù)與配套的絞車運(yùn)輸提升系統(tǒng)施工,于2013年10月31日正式開(kāi)始澆筑,歷時(shí)50天完成,平均每天襯砌達(dá)到了6米。排風(fēng)豎井總長(zhǎng)度為239米,開(kāi)挖直徑6.4米,襯砌后直徑5.6米,于同年11月26日正式開(kāi)始澆筑,平均每天襯砌達(dá)到5米,歷時(shí)47天完成施工。施工期間南方電網(wǎng)公司副總經(jīng)理祁達(dá)才到清蓄電站工地調(diào)研,認(rèn)為該項(xiàng)技術(shù)可靠性強(qiáng),應(yīng)該積極推廣。
該項(xiàng)新技術(shù)的成功,不僅提高了施工安全的可靠性,而且保證了襯砌施工的進(jìn)度,推進(jìn)了我國(guó)斜豎井襯砌滑模技術(shù)的發(fā)展。
水電十四局清蓄項(xiàng)目部通過(guò)科技創(chuàng)新和強(qiáng)化管理,高效、安全地完成了引水斜井和排風(fēng)豎井襯砌施工,縮短了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期,為水道充水乃至電站發(fā)電目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供了良好條件。