深中通道項(xiàng)目是國(guó)務(wù)院批復(fù)的《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008~2020年)》確定的建設(shè)開(kāi)放的現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系中的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,其中深中通道被編為G2518國(guó)家高速公路。 深中通道是連接廣東省深圳市和中山市的大橋,是世界級(jí)超大的“橋、島、隧、地下互通”集群工程,路線起于廣深沿江高速機(jī)場(chǎng)互通立交,與深圳側(cè)連接線對(duì)接,向西跨越珠江口,在中山市翠亨新區(qū)馬鞍島上岸,終于橫門互通。全長(zhǎng)24千米。 深圳及中山日益逢勃的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迫切需要一條更快捷通道,以方便兩地民眾在經(jīng)濟(jì),物流等各方面的緊密合作,建設(shè)深圳,中山,南沙等互通工程將加快縮小中山及粵西地區(qū)與深圳,粵港澳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差距,為承接粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移打造交通大動(dòng)脈。 深中通道通車后,將成為連接珠江東西岸的重要通道,從中山快速直達(dá)深圳,通勤時(shí)間由以往的2小時(shí)縮減為30分鐘。除了大大減輕虎門大橋的交通壓力外,更徹底改變粵西方向湛江,茂名,陽(yáng)江民眾出入深圳必經(jīng)虎門的交通瓶頸。 深中通道西人工島工程已于2016年12月30日正式施工。
2017年11月3日,深中通道橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)已通過(guò)專家審查,橋梁工程將在2017年年底實(shí)質(zhì)開(kāi)工,項(xiàng)目建設(shè)將全面轉(zhuǎn)入實(shí)質(zhì)性的施工階段,預(yù)計(jì)2024年建成通車。
深中通道橋建設(shè)期間,我司供應(yīng)給廣東省公路建設(shè)集團(tuán)深中通道公司包括工作服、安全鞋、手套、安全帽、反光背心、防寒服、防曬服等安全防護(hù)用品PPE。



